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(原创)中国海军常规潜艇发展!  

2008-04-14 23:02:31|  分类: 个人日记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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                           (原创)中国海军常规潜艇发展! - 亮★艦! - Sea Quiver

                                           (原创)中国海军常规潜艇发展! - 亮★艦! - Sea Quiver

        

         潜艇通常以单艇为作战单元独立执行作战任务,因此潜艇编队的综合作战效能可认为是单艇作战效能之和。
单艘潜艇综合作战效能构成主要是根据可担负的作战任务和现代条件下海上作战的基本要素、各种作战活动的特性而定。目前学术界将单艘潜艇的综合作战效能划分为以下5个部分。 
         1、 探测效能 
         潜艇的探测效能又可分为雷达探测效能和声纳探测效能。雷达探测效能取决于作用距离、精度和分辨率。声纳探测效能取决于作用距离、精度和观察角度。
         2、 反舰效能 
        反舰效能是指在海上作战中打击敌方舰艇编队及运输船队的能力。 又可分为反舰导弹效能和反舰鱼雷效能。反舰导弹效能取决于射程、战斗部装药量、飞行速度、飞行高度和自导方式。反舰鱼雷效能取决于反舰鱼雷的射程、航速、装药量和制导方式。
         3、 反潜效能 
         反潜效能是指在敌方潜艇可能活动海域内对敌方潜艇实施攻击的能力。潜艇反潜效能主要取决于潜艇上反潜鱼雷系统的性能和数量。 反潜鱼雷效能取决于反潜鱼雷的航程、航速、航深、装药量和制导方式。 
         4、 水声对抗效能 
         主要是指潜艇利用水声对抗器材对敌方探测、制导武器系统实施干扰和欺骗的能力,是潜艇在对抗条件下影响其生存能力的一个重要方面,采用的手段主要有气幕弹、噪声干扰器和模拟器。 
        5、 战场适应性能力 
        战场适应性能力是指潜艇在海上作战时所能适应的作战环境的能力。这主要取决于潜艇的性能如排水量、航速和防护构造等。 
        长期以来,国际上常规潜艇的发展趋势一直是向着水下续航力大;暴露率低或接近于零;有较高的潜航速度;优良的物理信号特征和重量尺寸指标目标发展。而西方强大工业实力也为实现这些目标提供了较好的保证,相比之下,我国所面临的情况要严峻的多,不过,当前的中国在这方面的差距已经大大缩小,更多的是我们近可能的吸收先进之处,吸取发展的教训,走好一条符合自己发展的路。

          目前来说常规潜艇的发展趋势更主要的是动力系统的发展,动力系统的发展基本上是上述目标实现的80%。而当前动力系统主要发展趋势是众所周知的AIP动力系统 。当然,结合我国的实际情况来看,我国也有发展AIP的需求,至于我国的发展方向,必须结合西方先进技术,结合我国实际情况,独立之主,走自己的路,不依赖他人技术,无论买不买的到的东西都务必实行国产化,可以多搞,但是要是自己的东西!

          而就西方目前发展的AIP,基本为:电化学型--燃料电池AIP系统、补氧循环型--闭式循环柴油发动机、热力型--斯特林发动机。另外法国的自主式潜艇能源(MESMA)系统模块有些特殊。但是单一的发展动力装置还需要与前沿的电子技术结合,如此整个动力系统才能领先于其他国。而正是由于目前AIP的不成熟性,导致部分国家对AIP的稳定性担心,因此,部分研究与符合推进系统。相对来说,燃料电池+柴电混合推进系统比较先进。另外值得注意的是部分国家提出的在常规潜艇上加堆的想法。与其说在常规潜艇上加堆,倒不如说是把核潜艇小型化,但是这里又存在一个问题,主要是技术问题。目前5大常任理事国拥有了世界所有的核潜艇,这就可以说明其技术难度,连目前的“大型”压水堆都不能小型到目前数千吨的潜艇上,更别说小型到常规潜艇上。但是 在这方面的只有加拿大尝试过。另外 就是当前潜艇未来动力研究的一个方向----热离子堆。虽然说热离子堆的研究有几十年的历史,但是说搬到潜艇上,到目前为止,还属前沿科技。

         另外就是电子设备、武器上的发展,尤其是电子上我们的差距不小,西方各国现在的潜艇发展均是朝智能化方向发展,在声纳上,电子对抗上,近年的发展是相当迅速,虽然说我国近年的电子技术的确也迅猛发展,但是差距,我们得正视!而武器上,由于智能化上的制约,也导致我国无论是常规潜艇还是核潜艇在武备上与美国还是有差距。所以,武备上我们还要猛追才行!当然说购买先进常规潜艇是一个办法,但却不是长远之计,依靠他国只力来强大本国国防的想法是极度幼稚与无知的,因此无论是多先进的武器,只有实现国产才是根本。我们可以为了应急而购买他国先进潜艇,然后在吸取先进技术改进我国潜艇。我国拥有大批常规潜艇,改进也是一个办法,但是改进总是需要时间的,而且改进也不是一个小工程需要周密计划和部署。不是说改就可以随便改的,如果一味的将购买先进技术,改进陈旧潜艇当作一条出路的话,也会始终落后于他人。我国当前的国情不是再指望他国援助,购买他国技术的时候了,而是要立足于自我研制、自我发展、走独立自主、自力更生的道路了。

         当前可以说各国的新型常规潜艇都是围绕着AIP发展的,种类之繁多。相信我国在此方面也有研究,但是我国在这方面的研究一直都比较保密,目前来说,就电池的发展已经有一定高度,不能说世界第一,但是不会说落后他人,而其他的项目,总之国家重视,燃料电池是相对有前途的。但是,这类动力系统是欧洲小国所使用的,这类动力系统被称为绿色AIP,而大国更需要的是一种动力更持久的动力系统。即使现在欧洲所设计的最先进的AIP 也最多让潜艇潜行不超过20天。而我国的海岸线漫长,如果一旦有战事,恐怕20天的潜行有点牵强,我们是不是可以拿出一种潜行更长的动力系统?再者,将来一旦热离子堆的成熟将可以使常规潜艇和核潜艇之间的界限模糊化。但如此,考虑防御需要,我国潜艇也将实现全核化和热离子堆的发展还需要些时日!

        尽管AIP潜艇的真正诞生还只有数年时间,但已经建成服役的瑞典“哥特兰”级、德国U212A级潜艇向世人证明,AIP技术是可行和可靠的,是常规潜艇进入21世纪的一次革命,对于提高潜艇的作战性能至关重要。我周边多个国家的海军正在发展本国的AIP潜艇——日本进行AIP系统的研究已有10余年,海上自卫队装备有一艘AIP潜艇用于试验和训练,并正在设计建造新一代实战型AIP潜艇;韩国和巴基斯坦的首艘AIP潜艇均已在2006年下水;印度也在引进装备AIP系统的新型常规潜艇。 
         由于受到战后多项国际条约的限制,日本不能发展核潜艇,但其常规潜艇的技术性能堪与核潜艇媲美。自上个世纪80年代中期,日本就开始进行AIP系统的研究,在对欧洲国家研发的AIP(主要为燃料电池与“斯特林”闭式循环发动机)进行多年的评估后,决定引进瑞典“斯特林”发动机技术作为日本新一代潜艇的AIP系统。1991年,日本从瑞典购买了2台“斯特林”MK.2(V4—275R)闭式衙环发动机进行陆上研究,并于1997~1999年问以装载到潜艇.匕为目标进行陆上测试,最后于2000年12月开始对“春潮”级第9艘“朝潮”号(S S 5 8 9)潜艇进行改装,插入一段拥有4台瑞典授权日本生产的“斯特林”M K.2发动机以及相关装备的舱段,2001年11月完工,改装后编号改为Tss 3601,随后移交口本海上自卫队用于研究和试验。 
          “朝潮”号虽然是日本的第一艘AIP潜艇,但它是对AIP系统进行最后测试的试验艇。2005年7月,日本川崎重工与瑞典考库姆公司签订了购买“斯特林”发动机的合同,标志着日本为其新犁潜艇加装AIP系统的计划已进入关键阶段。日本旧会甲在2004年度预算中就编列500亿日元用于建造新型AIP潜艇。2006年10月,日本防卫厅以抗衡中国潜艇部队威胁为借口,计划从2007年度开始研发“下一代高科技潜艇”,并称这种具有隐身功能的潜艇一旦服役,将确保数最上处于劣势的日本水下舰队在尔亚保持“质量领先”。日本所谓“F一代高科技潜艇”实际上就是实战型A I P潜艇,将以日本现役“亲潮”级潜艇为基础进行设计。由于加装AI P系统,新艇尺寸和排水鼋均将大于“亲潮”级。据日本媒体披露,新潜艇的水诬排水最为2900吨,水下排水量约3300吨,作为辅助动力的AIP系统为4台“斯特林”MK.2(V4—275R)闭式循环发动机,总功率为260千瓦,可使潜艇在水下低速连续航行2周以上。新潜艇将于2007年4月开始试制,2010年进行样艇测试,20l 6年正式加入海上自卫队序列。 
         韩国海军的AIP潜艇已经下水。在90年代完成9艘“张保皋”级(德国209级)潜艇的矬造后,韩刚阍防部在2000年11川宣布斥资11亿美元购义3艘U214级AIP潜艇。这3艘潜艇由德国霍瓦兹·德意志造船厂(HDw)提供部分绀件及技术转让,由现代重工尉山造船厂一组装和建造。2006年6月9日,首制艇“孙元一”号(SS 072)下水,计划在2007年止式服役。日前韩国海军已决定增购该级艇,其数量可能达到9艘。 
       “孙元一”级潜艇采用模块化设计,隐身性能优异,能装载较多的传感器材和武器装备,可满足现代海上局部战争的各种要求。艇体由HYSO和HY II高强度钢材建造,具有强度高和弹性好等特点,不但使潜艇下潜深度加大,还可防碰撞或坐沉海底。该级艇的水面排水量l 700吨,水下排水量1860吨;全K长6 5米,宽6.3米,吃水6米:主机包括一台功率为4243马力的MTu 16v 396型柴油机和一台功率为3875马力的西门子永磁同步电动机,单轴推进:AIP系统足辅助动力,为西门子/HDW联合研制的PEM燃料电池模块(功率306千瓦)及钠硫化物高能电池;水面速度1 2 节,水下速度20节最大下潜深度可达400米,可连续潜航2个星期;编制2 7人,海上自持力50天。该级潜艇将装备I波段水面搜索雷达、艇首、艇侧和拖曳阵列声呐系统。艇首安装8具533毫米鱼雷发射管,携带1 6枚重型鱼雷和反舰导弹,也可施放水雷。“孙元一”级潜艇的建成使韩国成为亚洲地区第一个拥有实战型AIP潜艇的国家,韩国海军的作战实力将据此向前迈进一大步。 
        在南亚地区,印巴两国海军的水下竞赛由来已久,目前两国海军的AIP潜艇端倪初现。1994年9月21日,巴基斯坦与法国舰艇建造局(DCN)签署合同,购买3艘“阿戈斯塔”90B级潜艇。根据合同,首艘在法国瑟堡造船厂建造,2号艇由法国提供组件在巴基斯坦卡拉奇海军船坞进行装配,3号艇则装备AIP系统在卡拉奇海军船坞建造和装配。2006年8月10日,巴海军第3艘“阿戈斯塔”一90B级也是第一艘装备A I P系统的潜艇“哈姆扎”号下水开始试验,随后进行海试,所有试验完成后将加入巴海军服役。 
       “阿戈斯塔”一90B级潜艇是根据巴海军的作战需求而专门设计的,艇体采用两方国家海军中少见的鲸鱼形双壳体型,其纵截面足一个环形外壳,将耐压艇壳完全包裹起来。前2艘潜艇长67.6米,宽6.8米,吃水5.4米,水面排水量1570吨,水下排水最l 760吨。该级潜艇的自动化程度岛,只需艇员3 6人,控制舱中每轮值班人数9人(作战系统5人、平台管理4人),艇尾机械车问只需1名值班和巡视人员。动力系统包括2台SENT一皮尔斯蒂克16 PA4V 185 VG型柴油机,持续功率3600马力。加装AIP系统的第3艘“哈姆扎”号潜艇长度增加到76米,水下排水量增至1960吨,艇上的AIP系统为DCN公司研制的自主式水下能源模块(MESMA),是按照法国朗肯循环原理建造的潜艇闭循环蒸汽轮机装置,输出功率为200千瓦,1996年开始在DCN陆上试验站的潜艇舱段上进行试验。2002年1月,为巴海军研制的首套自主式水下能源模块AIP装置在DCN所属中南特一安德尔分部完成测试,一个由巴基斯坦官员组成的小组监督了所有测试,包括输出功率、燃料消耗和持久力等,测试结果均符合合同要求。随后巴海军就宣布接收这套AIP装置。加装AIP系统后的“哈姆扎”号水下活动时间可增加3倍以上,水下连续航行时间超过l 7天,将大大增强潜艇活动的隐敝性,提高战时的突击能力和生存能力。 
        非常有意思的是,印度海军的首级AIP潜艇也将安装DCN公司提供的自主式水下能源模块。印度海军此前曾希望购贝俄罗斯的“拉达”级潜艇,但最终在2005年9月决定购买6艘法国和西班牙联合研制的“鱿鱼”级潜艇,2012年开始交付。印度起初订购的“鱿鱼”级潜艇为基本型,也称CM一2000型,艇长66.4米,宽6.2米,高12.3米,吃水5.8米,水面排水量1550吨,水下排水量1700吨,水面最大速度12节.水下航速超过20宵,下潜深度300米。该犁潜艇不安装AIP系统,主机为4台MTu 16V 396 SE84型柴油发动机及一台电机,单轴推进,水下续航时间4天左右,水下续航力400海里/4节,通气管状态时的续航力为6500海里/8节。  
        到了2006年3月,印度媒体报道,印度军方已经与法国方面进行磋商,希望变更后3艘潜艇的设计,加装法国AIP系统即自主式水下能源模块。加装AI P系统的“鼬鱼”级艇长增至76.2米,水下排水最增加到2000吨,水下续航时间超过1 7天,水下持续航行距离达1500海里以上,自动化程度较高,艇员编制只有31人,另外可容纳一个标准的9人警戒勤务小组。看来,2012年后印巴两国海军的AIP潜艇将在印度洋展开角逐。除此之外,印度对俄罗斯的“拉达”级潜艇也很感兴趣,今后可能批最采购。 

        新出现的“拉达”级潜艇因AIP系统而超越久负盛名的“基洛”级,我国周边多个国家海军纷纷发展本国的AIP潜艇,那么我国海军的情况怎样呢?在常规动力潜艇方面,以俄制老式潜艇为基础研制的“明”级潜艇仍然是我海军常规动力潜艇的骨干,海军希望下一代国产“宋”级潜艇最终成为理想的常规动力潜艇,但该艇研制周期延长,于是决定转向海外寻找过渡性解决办法。据俄罗斯方面公布的消息,中困海军于1993年向俄罗斯定购了两批4艘柴电潜艇,包括2艘“基洛”级8 7 7型(分别于1994年和1995年交付使用)和2艘“基洛”级636型(于1998年和1 9 99年入役)。这4艘“基洛”级无疑加强了人民解放军的海上实力,也有助于提高我国的潜艇设计和建造能力。 
         据报道,在前4艘“基洛”级回国成军后,中国又于2002年与俄罗斯签订了一项合同,以16亿美元的价格购买8艘新的“基洛”级636M型潜艇。俄罗斯于2004年将第一艘“基洛”级636M型潜艇交付中阳海军,2005年5月交付了2艘同级潜艇,2005年1t)-J第3批2艘636M犁由半潜船“泰安口”号运往中国。本来根据合同,2005年12川31}{前俄罗斯应完成全部8艘“基洛”级636M型潜艇的交付,但由于最后一艘潜艇在建造过程中遇到了技术问题,加之由于寒流造成北德文斯克港冻结,所以直到2006年6月5日,最后2艘潜艇才装上挪威航运公司的“爱德运输者”号浮动船坞,离开北德文斯克港驶向中国。随着新的“基洛”级潜艇的引进,中国海军还将获得“俱乐部一S”系列潜射反舰导弹。 
         在中国海军采购后8艘“基洛”级潜艇的同时,周边国家如日本、韩国等已开始引进AIP潜艇。这看起来似乎是我们的发展步伐太慢了,但要知道,对于任何武器装备来说,数量太少都难以形成有效的作战能力或威慑力,而且引进装备还有一个较长时间的“消化”过程,中国先采购4艘又接着购买8艘“基洛”级潜艇即缘于此。据俄罗斯方面介绍,与此前的4艘“基洛”级877型和636型相比,中国第二次购买的8艘“基洛”级636M的作战系统进行了重大升级,战斗力囚此大幅度提升。潜艇上安装了3M一54E潜射反舰导弹和3M—14E对陆攻击巡航导弹,前者射程220千米,可保证在航母战斗群的打击范围之外发起“致命攻击”;而后者则使潜艇具备了精确的“外科手术”式打击手段,可以在1 50千米外命中“一间办公室”。此外,636M型潜艇上的鱼雷型号得到更新,作战系统设计方面更加现代化,且采用了模块化设计,为将来改装及增添新设备安排了预留空间。有国内外军事专家称,3M一54E和3M—14E系列导弹的射程、命中精度和作战方式可以体现2l世纪海上打击力量的主要特征,可使中国海军在掌握台湾海峡制海权、遏制美军介入台海问题等方面取得进一步的优势。 
         对于“基洛”级潜艇,我们应该有清醒的认识,因为俄方的宣传明显带有广告的成分。美国海军曾出版过一本《全球潜艇挑战》的小册子,其中对“基洛”级潜艇的描述用了一个单词来形容,那就是“恐怖”。美国媒体、军界及官方近年来不时鼓吹中国海军的潜艇威胁,称未来15年内中国潜艇将对美国形成局部优势,中国潜艇的质最也将得到“极大改善”。然而对中国来讲,“基洛”级潜艇虽属世界先进水平的潜艇,但如果我们真相信它就是美国所说的“恐怖”、甚至是美国海军对它都束手无策,那就大错特错了。夸大别国军事实力及武器装备的性能、从而为自己增加军费开支及开发新的武器系统寻找借口,是美国人一贯的做法。 
          美国鼓吹“基洛”级潜艇的性能有三个目的:一是炒作“中国威胁论”及‘‘中国海军威胁论”,以达到其政治目的;二二是通过炒作“中国海军潜艇威胁”,为其增加军费开支特别是开发反潜武器系统寻找借口;三是通过极力吹捧“基洛”级潜艇的先进性能(或者极力贬低“基洛”级潜艇的性能)以麻痹对手,这一招更为阴险。冷战时期,美国就曾使用这一招来迷惑前苏联:当苏联海军拟发展航空母舰时,美国便制造舆论称航空母舰大而无用:当苏联开发出短距/垂直起降战机后准备研制大型航母时,美国及其西方盟友又大肆宣称短距/垂直起降战机的优越性,并称大型航母怎样不适用等。而苏联还真就被蒙了,其大型航母直到解体时都未能完成。美国今天对航空母舰仍是这样,过不了多长时间就有美国军方或智库重量级人物站出来,撰文宣称航空母舰大而无用、即将过时云云,目的就是向有意建造航母的其他国家散迷雾、泼冷水,可美国海军自己却一艘接一艘不停地建造新航母,而且航母越造越大,技术越来越先进,美国清楚地知道其全球军事行动基本上都是由航空母舰来支撑的。由航母的例子不难看出,在“基洛,,级潜艇问题上,美国同样怀有麻痹对手这样不可告人的目的。 
         我国的海洋国土面积约300万平方千米,沿海海域和大陆架面积近2.73亿公顷,是我国陆地可耕地面积的2倍以上。同时,我国又是世界人口最多而资源相对匮乏的国家,因此海洋应成为国家可持续发展最重要的战略空间。另外,作为全球大通道和国家对外贸易大动脉,海洋是国家参与国际竞争的重要领域,海上交通线将成为国家生存发展的生命线。我海军引进或发展先进武器装备完全是为了维护国家安全和领土完整的需要。面对周边国家海军AIP潜艇的崛起,我海军发展已嫌落后。组建一支实力强大的“基洛”级潜艇部队是非常必要的,也是我海军潜艇发展的重要一步,但这还远远不够,我们要认识到‘‘基洛”级潜艇的局限性及我所面临的周边水下形势,因此必须尽快研究和落实我国AIP潜艇的发展规划,最终用新一代AIP潜艇来替换现役旧型号潜艇。 
         军事装备的发展是一项长期战略,既要循序渐进,又要争分夺秒加快前进的步伐,对于我海军来说更是如此。与此前我国的策略一样,在发展AIP潜艇方面亦应采用从国外引进和自行研制两条腿走路的思路。由于众所周知的原因,如果从国外引进,现阶段可供选择的国家只有俄罗斯。在俄罗斯2005年海军节上,包括我国在内的多个国家的代表上艇参观了“拉达”级潜艇“圣彼得堡”号,而俄方也明确表示今后将主要生产出口型“阿穆尔”级潜艇。因此,我国可选择直接购买及引进技术的方式,首先装备一定数量的拉达级潜艇,同时加大技术和资金投入在国内研制AIP系统,争取在不长的时间内拿出自己的产品,让我海军的常煳潜艇|装上国产A I P“芯”,驶向深海大洋。
         在经过035 039的发展之路后,相信我国在常规潜艇的发展上是越来越有自己的风格,而结合我国目前日益强大的国力,未来我国的潜艇部队也将日益强大,在建军80周年的军博上,可看出继所谓的“元”级过后我国即将有更加先常规潜艇,近年我国的电子技术的突飞猛进也为我国潜艇的研发添加的催化剂。

        我国当前潜艇部队所面临的是需要大批高质量的潜艇已取代现在一大批相对技术含量较低的常规潜艇。走好一条长远而切合实际路才是强大我国水下部队的基本!

 

                                                        敬                      告!!!!!!

          汉奸或网特特征一:对国家政策说三到四,试图在中国民众中造成中央政府软弱,无能的印象。如“国不爱我,我为什么要爱国?”等说法以混淆视听,制造错误理念,以挑起民众对政府,军队和国产武器装备的不信任 ! 或在网络上刺探情报,请大家注意,特别是像什么中国什么武器不行,什么导弹又很少,什么石油储备又很少,什么这样也不行那样也不好,装出一副“社会底层”口气等等。诸如此类漏洞百出的“枪文”实在可怜又可嫌!今天责问中央政府为什么不对台开战,明天指责政府对日太软弱,后天又要求对印打一仗或者干脆对美开战,乍看“为认清与发达国家的差距”和忧国忧民,实则不可告人!

        汉奸或网特特征二:散步谣言或者夸大事实,试图在中国民众中种下对周边各国不满的种子,进而影响中国与周边国家发展友好合作关系,为中国四面树敌; 

        汉奸或网特特征三:在中国内部,制造省际矛盾或误导对XXX个人认识。同样是以一幅理直气壮的样子跳出来,今天指责河南人,说在河南受了骗,河南人净骗子;明天说道新疆人,说在新疆挨了打,新疆人是土匪;后天再说说甘肃人,说在甘肃不敢问路,因为指出的方向总是相反;要不说XXX不爱国“卖国”或XXX在军事论述上有意“扩大”美军“不可战胜”论等等(其实正是它们自己想要做的)---这与挑拨中国与周边各国关系的技俩、目的是一样的,同样试图以莫须有的所谓事实或已经被放大N倍的事实来制造省际人际矛盾,挑拨省际和人际关系,造成中国各民族各地域互相不信任,从而弱化我中华民族凝聚力,试图分化、分裂中国。

       汉奸或网特特征四:对我国名牌产品大加讨伐,破坏中国名牌在中国民众内的形象。这一招是与西方国家近期对我国产品动不动就反倾销(比如纺织品),指责中国玩具有毒(美国闹的最历害)相响应的,即便是东南亚小国如菲律宾也曾对我国产品贴黑标签,这些国际上对我国产品的不信任,说白了是对中国产品急速增长的竞争力及市场占有率的害怕,这与西方国家不希望中国影响力跨出国门的阴暗心理是一致的,但可笑可恨又可气可怕的是,它们希望在全世界围堵、剿杀我国产品还不算完,还希望从我国内部打破中国产品竞争力的神话,于是我们基本天天看到某“网友”买了海尔冰箱总是修不好,联想电脑总是没法用,华为手机是骗人的,中华轿车不能开等。 

      可以看出, 汉奸和网特“猖獗”的种种表现也说明中国的日益强大和成熟的策略逐渐让一些人恐惧和不安了,它们就象一群垂死的疯狗在发出绝望的哀号!现如今的中国,有了坚强绝对的领导力量,有了合民心顺民意的政策,中国的和平崛起势不可挡,中国注定要在本世纪成长为一个世界性的大国,这也绝不是某些人想阻止就能阻止了的!它们的所有做法均会是徒劳的!和它们西方那些主子一起害怕吧!与它们宣传的“美国保护论”相反的是,如果说美国的真正利益是霸权,中国就是反霸权的利剑之一 !时间是最好的裁判。-----惧怕!不在口头,只能是敌人发自内心的一种恐惧。只能是无能的表现!这种恐惧很可能将伴随每个要与中国为敌的敌人,一生 !

      以上各做法应当遭受到全中国人的谴责与警惕!!


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